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Riqualificazione di via G. Bruno e realizzazione di una rotonda all'altezza di via Vecchia Torino

Via Giordano Bruno è caratterizzata dalla presenza di numerose attività commerciali e artigianali che si sono sviluppate negli anni grazie alla posizione particolarmente appetibile dal punto di vista commerciale e logistico ma, che negli ultimi anni, hanno subito un blocco, se non un vero e proprio ridimensionamento, a causa anche delle problematiche connesse alla viabilità della zona, caratterizzata da traffico intenso e difficoltà di svolta.

L’intervento mira ad eliminare gli incidenti stradali e a migliorare la fruibilità del tratto di strada delimitando le due carreggiate ed evitando rischiose manovre che attualmente vengono eseguite sistematicamente per accedere ai distributori di carburante e alle attività commerciali dislocate ai lati della strada.

La sistemazione di via Giordano Bruno prevede la messa in sicurezza e riqualificazione della viabilità mediante la creazione di uno spartitraffico centrale, nonché la sistemazione delle tre strade trasversali di collegamento con via Vecchia Torino: via Bertola Roveda, Via Giolli e via Bima.

Per assicurare la continuità della pista ciclabile con il tratto oltre la rotonda del Ponte Tiziano verso la Cittadella, si prevede la realizzazione di un nuovo tratto di pista ciclabile che passa sotto il ponte, tra la spalla del ponte stesso e l’argine del Tanaro.

Si include inoltre la creazione di un parcheggio pavimentato, delimitato da aiuole e dotato della necessaria rete di smaltimento delle acque meteoriche, a servizio della Cittadella, nell’area prospiciente la Chiesa Ss. Annunziata.

Sia in via Giordano Bruno, in corrispondenza dello spartitraffico centrale, sia nel parcheggio sono previste aiuole destinate ad accogliere piantumazioni di vario tipo.

 

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Via Giordano Bruno Relazione

   
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Via Giordano Bruno - Progetto esecutivo

   
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Progetto preliminare Via Giordano Bruno

 

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www.cierreingegneria.it

 

Diego Scalzi

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